自動車のスタートストップ電池 (自動車のスタートストップ電池,イドルストップ電池,EFB/AGM電池) は,スタートストップシステムで装備された車両をサポートするために設計された特殊なタイプの車両電池である.車両が停止するときに自動でエンジンを切る (e運転者がガセラを押したりブレーキを放つときすぐに再起動します.
始動停止車両は 頻繁にエンジンを再起動する必要があるので 繰り返し充電・放電サイクルに対応できる 耐久性のある高性能なバッテリーが必要ですスタート・ストップ電池の2つの主要タイプは:
AGM (吸収ガラスマット) バッテリー
電解液を吸収するためにガラス繊維マットを使用します
より高いパワー,深いサイクリング能力,そして迅速な充電を提供します
リゲネレーションブレーキと高電力需要の車両に最適
EFB (強化充電電池)
標準的な鉛酸電池のより高度なバージョン
サイクル寿命と充電受容を向上させる
基本のスタート・ストップ機能を持つ車両に適しています
サイクリング 耐久性
エンジンの再起動が繰り返し起こる 充電・放電サイクルに耐えるように設計されています 常规のバッテリーとは異なり発火のための高功率の爆発.
強化された電源供給
安定した高クランキングパワー (CCA 〜冷式クランキングアンプ) を提供し,重い電気負荷 (例えばエアコン,インフォテインメント) にも早く信頼性のある状態でエンジンを再起動します.
深層放出抵抗
スタート・ストップ電池は,頻繁に停止する都市での運転で一般的な部分充電状態 (PSOC) の状態による劣化に抵抗する.
従来の電池は,頻繁な再起動と高電力需要のストレス下では急速に劣化し,寿命が短く,性能が信頼できない.スタート・ストップ バッテリー は より 厚い プレート を 用いるこれらの課題に対処するために,先進的な材料と最適化された電解質管理.
要約すると スタートストップ電池は 現代の燃料効率の良い車両にとって 重要な要素であり エネルギー節約,排出削減,長期的信頼性を バランス付けします
自動車のスタートストップ電池 (自動車のスタートストップ電池,イドルストップ電池,EFB/AGM電池) は,スタートストップシステムで装備された車両をサポートするために設計された特殊なタイプの車両電池である.車両が停止するときに自動でエンジンを切る (e運転者がガセラを押したりブレーキを放つときすぐに再起動します.
始動停止車両は 頻繁にエンジンを再起動する必要があるので 繰り返し充電・放電サイクルに対応できる 耐久性のある高性能なバッテリーが必要ですスタート・ストップ電池の2つの主要タイプは:
AGM (吸収ガラスマット) バッテリー
電解液を吸収するためにガラス繊維マットを使用します
より高いパワー,深いサイクリング能力,そして迅速な充電を提供します
リゲネレーションブレーキと高電力需要の車両に最適
EFB (強化充電電池)
標準的な鉛酸電池のより高度なバージョン
サイクル寿命と充電受容を向上させる
基本のスタート・ストップ機能を持つ車両に適しています
サイクリング 耐久性
エンジンの再起動が繰り返し起こる 充電・放電サイクルに耐えるように設計されています 常规のバッテリーとは異なり発火のための高功率の爆発.
強化された電源供給
安定した高クランキングパワー (CCA 〜冷式クランキングアンプ) を提供し,重い電気負荷 (例えばエアコン,インフォテインメント) にも早く信頼性のある状態でエンジンを再起動します.
深層放出抵抗
スタート・ストップ電池は,頻繁に停止する都市での運転で一般的な部分充電状態 (PSOC) の状態による劣化に抵抗する.
従来の電池は,頻繁な再起動と高電力需要のストレス下では急速に劣化し,寿命が短く,性能が信頼できない.スタート・ストップ バッテリー は より 厚い プレート を 用いるこれらの課題に対処するために,先進的な材料と最適化された電解質管理.
要約すると スタートストップ電池は 現代の燃料効率の良い車両にとって 重要な要素であり エネルギー節約,排出削減,長期的信頼性を バランス付けします