|
| MOQ: | 1 Pallet |
| 価格: | Call for pricing |
| 標準パッケージ: | Carton/Tray |
| 配達期間: | 30 Days |
| 支払方法: | T/T,PAYPAL |
| 供給能力: | 10000 Pieces/Month |
26700FB2は,エネルギー貯蔵システム (ESS) と軽い電気自動車 (LEV) に設計された,高容量リチウム鉄リン酸塩 (LiFePO4) の円筒状セルです.長いサイクルの寿命信頼性と効率性を要求するアプリケーションに理想的な選択肢です.
安全で安定した化学:LiFePO4技術は優れた熱安定性と安全性を保証します.
高放電率:電気スクーター,e-バイク,その他の LEV に一貫した電力を供給します.
急速充電能力:最小限のダウンタイムで急速充電をサポートします.
低自発放電:長時間待機期間中に充電を保持する.
エネルギー 貯蔵 システム (ESS):家用,商業用,産業用バッテリー パック
軽型電気自動車 (LEV) 電子自転車,電子スクーター,電子リクシャ,携帯型電気移動ソリューション
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セルタイプ |
リチウム鉄リン酸 (LiFePO4) |
|
定数電圧 |
3.20V |
|
典型的な容量 |
4500mAh |
|
細胞重量 |
90.0±3.0g |
|
サイズ |
直径 26.2±0.3高さ 70.3±0.2mm |
|
充電比 (連続) |
1.5C |
|
放出率 (連続) |
3C |
|
内部阻力 |
≤20mΩ |
|
標準料金 |
0.5C CC/CV 切断して 0.01C |
|
標準的な放出 |
0.5C DC 2.0Vを切断しました |
パッケージの写真
メソッド1:小さな箱に80個 大きい箱に2個 大きな箱に1個
2 方法:80個の細胞を小さな箱に入れて パレットに入れて
小規模注文の宅配 (DHL,FedEx,UPS)
中規模から大規模な注文の航空貨物
大量輸送のための海上貨物
セルは20〜30%の充電状態 (SOC) で,または顧客の要求に応じて出荷されます.
充電前の容量は,貯蔵時間と条件に応じて変更されます.
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| MOQ: | 1 Pallet |
| 価格: | Call for pricing |
| 標準パッケージ: | Carton/Tray |
| 配達期間: | 30 Days |
| 支払方法: | T/T,PAYPAL |
| 供給能力: | 10000 Pieces/Month |
26700FB2は,エネルギー貯蔵システム (ESS) と軽い電気自動車 (LEV) に設計された,高容量リチウム鉄リン酸塩 (LiFePO4) の円筒状セルです.長いサイクルの寿命信頼性と効率性を要求するアプリケーションに理想的な選択肢です.
安全で安定した化学:LiFePO4技術は優れた熱安定性と安全性を保証します.
高放電率:電気スクーター,e-バイク,その他の LEV に一貫した電力を供給します.
急速充電能力:最小限のダウンタイムで急速充電をサポートします.
低自発放電:長時間待機期間中に充電を保持する.
エネルギー 貯蔵 システム (ESS):家用,商業用,産業用バッテリー パック
軽型電気自動車 (LEV) 電子自転車,電子スクーター,電子リクシャ,携帯型電気移動ソリューション
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セルタイプ |
リチウム鉄リン酸 (LiFePO4) |
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定数電圧 |
3.20V |
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典型的な容量 |
4500mAh |
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細胞重量 |
90.0±3.0g |
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サイズ |
直径 26.2±0.3高さ 70.3±0.2mm |
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充電比 (連続) |
1.5C |
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放出率 (連続) |
3C |
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内部阻力 |
≤20mΩ |
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標準料金 |
0.5C CC/CV 切断して 0.01C |
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標準的な放出 |
0.5C DC 2.0Vを切断しました |
パッケージの写真
メソッド1:小さな箱に80個 大きい箱に2個 大きな箱に1個
2 方法:80個の細胞を小さな箱に入れて パレットに入れて
小規模注文の宅配 (DHL,FedEx,UPS)
中規模から大規模な注文の航空貨物
大量輸送のための海上貨物
セルは20〜30%の充電状態 (SOC) で,または顧客の要求に応じて出荷されます.
充電前の容量は,貯蔵時間と条件に応じて変更されます.
