12.8V 108ah Lifepo4 バッテリー 充電可能なリチウム バッテリー 組み込み BMS ディープサイクルのA級 トロール用モーターボート RV

主な目的

• エンジンの自動起動停止: 車両 が 赤信号 に 止まっ て いる 時 や 交通 の 中 で 止まっ て いる 時,エンジンは 自動的に 切っ て しまう.必要 に かかわら ず 動作 を 保証 する スタート ストップ リチウム バッテリー は,必要 に かかわら ず 再び エンジン を 起動 し て い ます.
• 低電圧電気装置の電源: エンジンが切れているとき,車の低電圧電気システムに電気を供給します.例えば,ライト,インフォテインメント,ECUなど.
• 高電圧支援システム: 新エネルギー車両では,高電圧と低電圧を別々に管理し,電圧上昇を助け,閉じる際にリレーのアーチを防止します.

1. 長いサイクルライフ
鉛酸電池の周期寿命は250~300倍しかなく,リチウム鉄リン酸電池 (LiFePO4) の寿命は3000倍にも達する.車両が長時間無動状態に置かれた後,起動できない場合蓄電池は充電後,通常再利用できます.寿命に影響を及ぼさない.

2安全性
リチウム鉄ホスファートの主要材料は鉄で,鉛が鉛酸電池の主要材料であるように,リチウム鉄ホスファートの電池は爆発に弱い.強化された安全性.

3電力強化と燃料消費削減
リチウム鉄ホスфат電池の低内部抵抗により,大きな出力電流と電球から強い火花が発生し,迅速な点火と完全な燃料燃焼が可能です.増加率は約4倍ですさらに,鉛酸電池と比較して,リチウム鉄リン酸電池は燃料消費量を5%削減します.

4高エネルギー密度
同じ容量のリチウム鉄リン酸電池は,鉛酸電池よりも 50% 以上の容量を持っています. さらに,同じ体積のリチウム鉄リン酸電池の重量は,鉛酸電池の重量より70%軽いより効率的で軽くなります

5. 高温性能が良い
リチウム鉄リン酸塩電池のピーク加熱値は350〜500°Cに達し,リチウムマンガン酸化電池とリチウムコバルト酸化電池は約200°Cに達する.鉛酸電池は,動作温度範囲が20〜50°Cである.リチウム鉄リン酸電池は -20 °C~80 °Cで動作し,高温での性能が優れている.

6音質の向上
リチウム鉄リン酸電池の内抵抗が低いため,大きな即時出力があり,音響システムの騒音動学的要求を完全に満たしています.この結果,より厚いミッドベースとより透明なトリブルが得られる.音の質を向上させる.

要約すると,リチウム鉄リン酸電池は 従来の鉛酸電池と比較して性能,安全性,効率性が優れているため,現代の車両にとって理想的な選択となっています

カスタマイズ:

サポートとサービス

木製の箱の包装

カートンパッケージ

パレットパッケージ

FAQ:

Q: ブランド名は何ですか?

A: ブランド名はYUNFANです.

Q: 原産地は?

A: 発祥地は深?? です.

Q:どんな認定証がありますか?

A: CE,UL,RESHの認定を受けています

Q: 最小注文量は?

A: 最低注文量は10個です.